O projeto de Notas Fiscais Eletrônicas, que reúne 19 grandes companhias e seis Estados – São Paulo, Bahia, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Goiás e Maranhão –, para testes em toda a cadeia de emissão das notas fiscais, inclusive o interestadual, vence o primeiro mês de teste, depois da emissão da NFe número um, feita pela Souza Cruz.
No Estado de São Paulo, por exemplo, um projeto conduzido, ainda com exclusividade nos setores de telecom e energia, com a participação da Telefônica e da Eletropaulo, começa a ganhar presença junto aos consumidores.
Na segunda quinzena de maio, os cerca de 12 mil clientes industriais da Eletropaulo receberão um certificado digital e poderão acessar a conta no modelo NFe. Nada obrigatório, por enquanto, em respeito ao caráter de voluntariado, estabelecido nas diretrizes do projeto.
"Acreditamos que essa experiência será muito rica para disseminar o conceito da nota fiscal eletrônica no ambiente empresarial", observou o Diretor Adjunto da Secretaria de Fazenda de São Paulo e Líder do projeto de Notas Fiscais Eletrônicas, Newton Oller de Mello, em palestra organizada, nesta manhã de quinta-feira, 4/5, pela Converge Eventos, empresa do editora Glasberg, com o apoio da Revista TI Inside.
A Telefônica é outra concessionária a aderir ao modelo. Segundo Oller, a empresa já repassou os dados de 12,8 milhões de contas, relativas ao consumo de abril, para a Secretaria da Fazenda. Nesse estágio inicial, o acesso à nota fiscal eletrônica será através do site da Sefaz-SP(http://www.fazenda.sp.gov.br/nota_fiscal_e/). A operadora deverá iniciar uma campanha de divulgação da ferramenta no próximo semestre.
Entre as 19 empresas que aderiram ao projeto, três estão em nível mais adiantado – Souza Cruz, que alías foi a responsável pela emissão da nota fiscal eletrônica número 1 do País, a Volkswagen e a Wickbold.
Para suportar todas as operações previstas e os volumes de emissão de notas fiscais eletrônicas planejados – três milhões de documentos até o final deste ano –, a Secretaria da Fazenda programou um investimento de R$ 15 milhões na remodelação da infra-estrutura de Tecnologia da Informação.
"O processo tem que ser feito de forma gradativa para que o tempo de resposta ao cliente seja o menor possível. Essa é uma preocupação importante para que o piloto alcance o sucesso esperado", observa Newton Oller de Mello.
